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杭州鼓励民资建设停车场停车费可自主定价

发布时间:2019-04-10 23:58:54

【导语】:近日,我市出台了相关政策,旨在吸引民资,鼓励社会力量来投资建设公共停车场。据悉,民资建设的停车场费用可自主定价。

原标题:杭州11宗土地请民资来建停车场 可自主定价

鼓励社会力量兴办公共停车场,杭州再出新政

可开商业设施、设广告牌,还能转让抵押、自主定价

杭州是国内鼓励社会力量建设停车场的城市。近日,杭州市政府出台了《鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展实施办法》(以下简称实施办法),既允许引入商业和广告,还可以自主收费,推开了之前半掩的投资大门。

杭州市建委称,这主要为了让社会力量投资建设停车场,既节约成本纸板价格品牌
,又能提高回报。今年杭州推出首批11个实施项目吸引社会力量投资,即将招商引资。

近三年来,由社会力量投资建成的公共停车场项目有43个,累计公共泊位7258个随车吊
。但是几年下来,“投入大、回报低、回本慢”等问题让很多投资者打了退堂鼓。

新的实施办法中,有三个新举措就是专门针对这些问题的。

首先是关于商业配建:社会力量投资新建地上公共停车楼或地下公共停车泊位达到200个(含)以上的,可配建一定比例商业面积。也就是说温度表供应
,只要够规模,可加入车辆清洗、维修、美容等商业设施。

此外,社会力量开发的停车场,如果符合规划和景观要求,还可以设置广告位。

另一条是自主定价。实施办法规定,在40年的经营权年限内,其收费实行市场调节价管理,投资者按照依法纳税和合理盈利的原则自主定价。“以后停车价格就是市场说了算,像停车位紧张的地段,价格就可略高于政府指导价。而利用价格杠杆,一定程度上也缓解了市中心的拥堵。”杭州市市区公共停车场(库)建设发展中心的一位负责人解释说。

还有一条是可拥有产权——投资单位在取得公共停车场的所有权,并报市政府批准同意后,可将其整体转让或整体抵押(不得分割转让或销售)。

今年首批11宗土地

等待招商引资

昨天杭州市建委透露,目前,杭州市已储备了首批11宗土地,准备引进社会力量投资建设。

市建委的一位负责人说,这次推出的老汽车东站、老杭师大等地块含金量都挺高,但为缓解停车难,都规划建停车场(库)。

接下来,这11宗地块将进入招商引资阶段。另外年内还有望推出第二批停车场建设地块。这11宗土地分别是:

●文晖大桥东公共停车楼,222个泊位;

●庆春广场西停车楼,600个泊位;

●铁路北站地块地下公共停车库,252个泊位;

●西杨社区绿地地下停车库,198个泊位;

●大关单元地块地下公共停车库,135个泊位;

●庆隆桥西地下公共停车库,250个泊位;

●杭师大文一路校区地块,拟建800个公共泊位;

●翠苑污水处理厂地块拟建公共泊位;

●汽车东站地块地下公共停车库,300个泊位;

●省农都市场地块公共停车库,约400个泊位;

●庆春广场地下空间公共停车库,1200个泊位。

想了解这11宗土地的具体情况,可以到杭州市建设()查看。

杭州今年停车场库建设,目标是新增5万个停车位,其中公共泊位7000个(表格后附)。目前已累计竣工10170个泊位,其中配建项目已竣工20个,共8766个配建泊位,公共停车场竣工项目7个,共1404个泊位。

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